Doubtful Sound verzeichnet zehnmal mehr Jahresniederschlag als Milford Sound, empfängt jedoch an einem Tag weniger als fünfzig Schiffe. Kapitän James Cook benannte den Fjord 1770 in „Doubtful Harbour“ (zweifelhafter Hafen) um, nachdem er entschied, dass sein Rahsegler Endeavour nicht sicher durch die schmale Einfahrt navigieren könne – eine Vorsicht, die die Abgeschiedenheit des Fjords für zwei Jahrhunderte bewahrte. Der Sound erstreckt sich vierzig Kilometer landeinwärts und schneidet durch Granitwände, die senkrecht sechshundert Meter aus dem Meeresspiegel aufragen und weitere zweihundert Meter unter die Oberfläche abfallen. Dauerhafte Wasserfälle stürzen das ganze Jahr über aus hängenden Tälern herab, die während der letzten Eiszeit geformt wurden; temporäre Wasserfälle entstehen innerhalb von Minuten nach dem Regen, und ihr Donnern ist über das Wasser hinweg hörbar. Die Doubtful Sound Wilderness-Tagestour ab Manapouri operiert als Expedition mit kontrolliertem Zugang. Die Betreiber begrenzen die Passagierzahlen gemäß behördlicher Auflagen, um die ökologische Integrität des Fjords zu erhalten. Die Reise beginnt am Pearl Harbour am Westarm des Lake Manapouri, wo Katamarane zur Überfahrt nach West Arm ablegen. Die Passagiere steigen um in Busse für die zweiundzwanzig Kilometer lange Fahrt über den Wilmot Pass, eine Schotterstraße, die 1963 erbaut wurde, um den Tiefwasser-Auslaufstollen des Manapouri-Kraftwerks zu bedienen. Die Strecke führt durch moosbedeckten Buchenwald und subalpine Zonen, bevor sie in Deep Cove endet, dem innersten Ankerplatz und einzigen Zugang zum Meer. Naturkundler an Bord identifizieren während der Brutzeit im australischen Frühjahr Fiordland-Haubenpinguine und Große Tümmler, die in den äußeren Bereichen nahe dem Eingang zur Tasmansee patrouillieren. Der Katamaran navigiert vorbei an Malaspina Reach, wo sich Pelzrobben auf wellengeschnittenen Plattformen sonnen, und an der steilen Ostwand des Commander Peak. In ausgewiesenen Zonen werden Lärmschutzprotokolle eingehalten, die Motoren werden in den Leerlauf geschaltet, sodass die Passagiere die Abwesenheit menschlicher Geräusche wahrnehmen können. Die zehn Meter tiefe Süßwasserlinse des Fjords – eine Oberflächenschicht aus gerbstoffhaltigem Abfluss, die auf dichterem Meerwasser schwimmt – schafft eine lichtarme Umgebung, die es schwarzem Korall erlaubt, in für Sporttaucher erreichbaren Tiefen zu wachsen, anstatt in den abyssalen Zonen, die sie normalerweise bewohnt. Dieses optische Phänomen unterstützt Artenzusammensetzungen, die nirgendwo anders in zugänglichen Tiefen vorkommen – ein Umstand, der den interpretativen Kommentar während jeder Doubtful Sound-Tour prägt.